El GLP, o gas licuado de petróleo, se ha convertido en una alternativa popular a la gasolina y el diésel por su menor impacto ambiental y su precio más económico. Este combustible permite a los vehículos funcionar tanto con gasolina como con GLP, ofreciendo un ahorro significativo. El Consumo GLP de los vehículos de GLP son ideales para trayectos urbanos y largos recorridos. A pesar de su coste inicial más alto, el ahorro en combustible y el menor impacto ambiental son factores a tener en cuenta al considerar la opción del GLP.

¿Qué es el GLP y cómo funciona en los vehículos?

El Gas Licuado de Petróleo (GLP) es una alternativa al combustible tradicional que ha ganado popularidad debido a sus beneficios económicos y ecológicos. Se utiliza en vehículos que pueden funcionar tanto con GLP como con gasolina.

Definición y origen del GLP

El GLP es una mezcla de gases de hidrocarburos, principalmente propano y butano, que se licúan bajo presión moderada. Este combustible se extrae durante el procesamiento del gas natural y la refinación del petróleo. Se almacena en forma líquida en tanques al ser bastante más denso que su forma gaseosa, aumentando así la cantidad que se puede almacenar.

Funcionamiento del motor con GLP

Los vehículos equipados con sistemas de GLP tienen dos depósitos, uno para la gasolina y otro para el GLP. El motor puede funcionar con ambos combustibles, siendo posible alternar entre ellos según sea necesario. Al iniciar el vehículo, especialmente en climas fríos, se arranca con gasolina y, una vez alcanzada la temperatura óptima, puede cambiar a GLP automáticamente. En los motores de inyección directa, la inyección de gasolina puede mantenerse para evitar daños en los inyectores.

Tipos de motores que utilizan GLP

El GLP se emplea en distintos tipos de motores que se adaptan a sus características particulares.

Motores de inyección indirecta

En los motores de inyección indirecta, el combustible se mezcla con el aire antes de entrar a la cámara de combustión. Para los vehículos que utilizan GLP con esta tecnología, el consumo de gasolina es insignificante, limitado a los arranques en frío. Esto se debe a que el GLP se introduce en el conducto de admisión en forma gaseosa y se mezcla con el aire antes de la entrada al cilindro.

Motores de inyección directa

Por otro lado, en los motores de inyección directa, el combustible se inyecta directamente en la cámara de combustión a alta presión. En estos motores, el consumo de gasolina puede representar aproximadamente el 20% del consumo total de combustible cuando se utiliza GLP. Esto se debe a la necesidad de mantener una mínima inyección de gasolina para proteger los inyectores y garantizar una combustión adecuada.

Ventajas y desventajas del uso de GLP en vehículos

El uso del GLP en vehículos presenta varias ventajas y desventajas que son importantes tener en cuenta para tomar una decisión informada.

Ventajas del GLP como combustible

Impacto medioambiental del GLP

El GLP es un combustible más limpio comparado con la gasolina y el diésel. La combustión del GLP produce menores emisiones de CO2, óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas finas, contribuyendo a una mejor calidad del aire. Los vehículos que utilizan GLP tienen una menor huella de carbono, lo que los hace más respetuosos con el medio ambiente.

Ahorro económico

El precio del GLP es significativamente más bajo que el de la gasolina o el diésel. Esto se traduce en un ahorro considerable en el costo por kilómetro recorrido. Aunque los vehículos de GLP pueden tener un precio de compra más elevado, este sobrecoste se compensa con el ahorro en combustible. Para aquellos que recorren largas distancias, el ahorro a lo largo del tiempo puede ser significativo.

Desventajas y limitaciones del GLP

Disponibilidad del GLP en gasolineras

A pesar de sus ventajas, el GLP no está disponible en todas las estaciones de servicio. En España, aunque cada vez más gasolineras están incluyendo GLP en su oferta, todavía existen áreas donde es difícil encontrar este combustible. Es importante planificar las rutas y estar al tanto de las estaciones de servicio que ofrecen GLP.

Costos iniciales y de conversión

La adquisición de un vehículo de GLP o la conversión de un vehículo de gasolina a GLP tiene un coste inicial más elevado. La instalación del sistema de GLP en un coche de gasolina puede suponer un desembolso considerable. Aunque este coste puede ser amortizado con el tiempo gracias al ahorro en combustible, es un factor que debe ser considerado. Además, el mantenimiento puede requerir una atención especializada, lo que puede incrementar los costos.

Consumo de vehículos con GLP

El consumo de GLP en vehículos depende de diversos factores y puede variar según el modelo y las condiciones de conducción.

Factores que afectan el consumo de GLP

El consumo de GLP en un vehículo está influenciado por varios elementos:

• Tipo de motor: Los motores de inyección indirecta y directa tienen diferentes niveles de eficiencia y consumo.
• Condiciones de conducción: La conducción en ciudad versus la carretera afecta significativamente el consumo.
• Estilo de conducción: Conducir de manera agresiva o a altas velocidades puede aumentar el consumo de GLP.
• Mantenimiento del vehículo: Un coche bien mantenido con neumáticos correctos y filtros limpios tiene un mejor rendimiento.

Comparación de consumo entre GLP, gasolina y diésel

Comparar el consumo de GLP con otros combustibles como la gasolina y el diésel proporciona una visión clara de la eficiencia de cada uno. En general:

• GLP: Tiene un consumo más alto en volumen que la gasolina y el diésel, pero su menor precio por litro lo hace más económico.
• Gasolina: Tiende a tener un menor consumo promedio en volumen, pero su coste es más elevado por litro.
• Diésel: Suele ser el más eficiente en términos de consumo en volumen, aunque su precio varía según el mercado.

Consumo en distintos modelos de coches GLP

Consumo Dacia Sandero GLP

El Dacia Sandero GLP es uno de los modelos más populares en el mercado español por su buena relación calidad-precio. En términos de consumo, el Sandero GLP tiene un consumo medio de 7,5 litros de GLP cada 100 kilómetros. Este consumo puede variar en función de las condiciones de conducción y el mantenimiento del vehículo.

Consumo real Dacia Jogger GLP

El Dacia Jogger GLP, conocido por su espacio y versatilidad, muestra un consumo real de aproximadamente 8,3 litros de GLP cada 100 kilómetros. Este valor puede aumentar en entornos urbanos con tráfico denso y trayectos cortos.

Consumo real Dacia Duster GLP

El Dacia Duster GLP, un modelo SUV con una fuerte presencia en el mercado, tiene un consumo de alrededor de 9 litros de GLP cada 100 kilómetros. Este consumo es especialmente efectivo en trayectos largos por carretera, donde el motor mantiene una eficiencia constante.

Análisis del coste y ahorro con vehículos de GLP

El uso de GLP en vehículos ofrece beneficios económicos que varían según el tipo de recorrido y uso del vehículo. Esta sección analiza los factores de coste y ahorro.

Coste por kilómetro recorrido con GLP

El coste por kilómetro recorrido con GLP suele ser inferior al de gasolina o diésel. En general, el rendimiento del GLP en términos de consumo de combustible es aproximadamente un 10% mayor que el de la gasolina. Esto significa que, a pesar de que los vehículos de GLP pueden consumir ligeramente más que los de gasolina en términos de volumen, el menor precio del GLP compensa este aumento en el consumo.

El precio del GLP en España suele ser aproximadamente la mitad del precio de la gasolina, lo que representa un ahorro significativo. Por ejemplo, si el precio de la gasolina es de 1,50 € por litro, el GLP podría costar alrededor de 0,75 € por litro.

Rentabilidad del GLP en recorridos largos

Un vehículo que recorre largas distancias anualmente puede beneficiarse considerablemente del uso de GLP. Para que el sobrecoste de la compra y/o conversión de un vehículo a GLP sea rentable, se estima que un conductor debe recorrer al menos 20,000 kilómetros al año. Considerando el ahorro en el precio del combustible, los conductores que realicen largas distancias verán como el coste inicial se amortiza más rápidamente.

Además del ahorro en combustible, los vehículos de GLP también pueden beneficiarse de menores impuestos y tasas en algunas localidades, lo que contribuye aún más a la rentabilidad a largo plazo.

Casos de uso en entornos urbanos

Los vehículos de GLP son especialmente efectivos en entornos urbanos. Las ciudades, donde los trayectos suelen ser más cortos y frecuentes, permiten que este tipo de combustible brille debido a su menor coste por kilómetro y menor impacto ambiental. En muchas ciudades, el uso de GLP está incentivado por políticas locales que buscan reducir las emisiones y mejorar la calidad del aire.

Además, en zonas urbanas, la posibilidad de alternar entre GLP y gasolina resulta muy conveniente, ya que permite seguir utilizando el coche incluso cuando no se disponga de una estación de servicio con GLP cerca. No obstante, siempre es recomendable planificar las rutas teniendo en cuenta las estaciones de servicio que ofrecen GLP.

Infraestructura y soporte para vehículos de GLP en España

Para aprovechar al máximo las ventajas del GLP, es crucial conocer la infraestructura y los servicios disponibles en España.

Estaciones de servicio que ofrecen GLP

La disponibilidad de gasolineras que ofrecen GLP en España ha aumentado en los últimos años, facilitando el acceso a este combustible.

Mapa de gasolineras con GLP

Existen recursos en línea y aplicaciones móviles que ofrecen mapas detallados con la ubicación de las gasolineras que suministran GLP. Estas herramientas son útiles para planificar rutas y asegurar que el vehículo disponga del combustible necesario en todo momento.

Disponibilidad en España y Europa

En España, el GLP está disponible en una gran cantidad de estaciones de servicio, aunque no todas lo ofrecen. Es recomendable conocer las gasolineras que suministran GLP en áreas urbanas y rurales. En Europa, la situación es similar, con una red de distribución más desarrollada en algunos países. Esto permite a los conductores de vehículos con GLP viajar de manera más eficiente y económica a nivel internacional.

Talleres y servicios de transformación a GLP

Transformar un vehículo para que utilice GLP requiere acudir a un taller especializado. En España, hay numerosos talleres que ofrecen estos servicios, cumpliendo con todas las regulaciones y garantizando la seguridad del proceso.

Proceso y costes de la conversión

El proceso de conversión a GLP implica la instalación de un sistema adicional que permite al motor funcionar con este combustible. Los costes de conversión varían dependiendo del modelo del coche y del tipo de motor. Generalmente, los precios incluyen el sistema de GLP, la instalación y la documentación necesaria. Es una inversión que puede amortizarse con el tiempo gracias al ahorro en combustible.

Mantenimiento de vehículos GLP

El mantenimiento de un vehículo con GLP no difiere significativamente del de un coche convencional, aunque se deben realizar algunas verificaciones adicionales específicas del sistema GLP. Es recomendable realizar revisiones periódicas en talleres especializados para garantizar el correcto funcionamiento del sistema y prolongar la vida útil del vehículo.

Preguntas frecuentes sobre el GLP

El uso de GLP en vehículos plantea numerosas dudas entre los conductores. A continuación se responden a las preguntas más comunes sobre su consumo, depósito y autonomía, así como sobre su impacto medioambiental.

Preguntas frecuentes relacionadas con el consumo

Muchos conductores se preguntan cuánto consume un vehículo con GLP y cómo se comparan estos valores con los de otros combustibles.

Preguntas sobre el depósito de GLP y autonomía

Tamaño y llenado del depósito GLP

El tamaño del depósito de GLP en un vehículo varía dependiendo del modelo y la capacidad del maletero, pero suele situarse entre los 30 y 60 litros. Esta capacidad es suficiente para asegurar una autonomía razonable, aunque algo menor que la de un depósito de gasolina convencional.

El llenado del depósito de GLP es sencillo. El sistema de repostaje es similar al de la gasolina, aunque se necesita una boquilla específica para el GLP. El proceso es rápido y no suele llevar más de unos pocos minutos.

Kilómetros entre repostajes

La autonomía de un vehículo con GLP depende de varios factores, como el tamaño del depósito, el tipo de conducción y el modelo del coche. En general, un vehículo de GLP puede recorrer entre 400 y 600 kilómetros con un depósito lleno. Esto equivale a un rango bastante competitivo cuando se compara con la gasolina.

No obstante, es importante tener en cuenta que la red de estaciones de servicio con GLP es todavía limitada, por lo que es aconsejable planificar bien los repostajes, especialmente en viajes largos.

Etiquetas y emisiones

Etiqueta ECO y beneficios

Los vehículos que utilizan GLP suelen recibir la etiqueta ECO de la DGT, lo que les proporciona varias ventajas, especialmente en áreas urbanas. Entre estos beneficios se incluyen el acceso a zonas de bajas emisiones y la exención de ciertas restricciones de circulación durante episodios de alta contaminación.

Además, los coches con etiqueta ECO suelen tener descuentos en los impuestos de circulación y en peajes, contribuyendo a un ahorro anual significativo.

Emisiones y bajas emisiones

El GLP se considera un combustible de bajas emisiones porque produce menos partículas contaminantes en comparación con la gasolina y el diésel. Entre sus ventajas se encuentra la reducción de emisiones de dióxido de carbono (CO2), óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas finas.

Esta menor contaminación es uno de los principales argumentos a favor del uso del GLP, contribuyendo a un menor impacto ambiental y ayudando a mejorar la calidad del aire en las ciudades.