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En cuanto a los mantenimientos, hay que hacer un cambio de filtro en fase gaseosa cada 20000 km y cuesta aproximadamente 25 euros + IVA y un cambio de filtro en fase liquida cada 80000 km que también cuesta unos 25 euros + IVA, por tanto 3 revisiones de 25 euros + IVA y una de 50 euros + IVA = 125 euros + IVA en 80000 km (el ahorro solamente en carburante durante estos 80000 con un consumo de 8 litros a los 100km es de más de 3500 euros)

Al contrario, es un carburante de alto rendimiento y sin impurezas, esto hace que se consiga una mezcla homogénea y sin partículas para alargar los mantenimientos y la vida del motor

En cuanto a las válvulas, la tecnología de nuestros equipos y concretamente de la centralita, ofrece diferentes estrategias para el cuidado de válvulas y otros componentes, no obstante en determinados  vehículos que consideramos débiles de válvulas, aconsejamos una aditivación adicional.

Sí, es obligatorio que o tú o el taller instalador legalice la reforma en ITV, para ello se debe presentar un informe de conformidad enviado por GASPOINTCENTER y un certificado de taller firmado por el taller instalador.

El coste de la legalización depende de cada comunidad pero no suele pasar de 50€.

Efectivamente se debe informar a la compañía de seguros para que lo incluyan como accesorio y así quedará cubierto para eventuales siniestros.

La diferencia principal está en los componentes, calidad del material y producción, es muy importante sobre todo el reductor, inyectores y centralita que sean de primera calidad.

Nuestros productos ROMANO AUTOGAS cumplen con todas la normativas y pasan por un exhaustivo control de calidad que hace que podamos dar una garantía total del producto

Otro aspecto muy importante es la calidad en el montaje, una mala instalación tira por el suelo un buen equipo y es por ello que seleccionamos y formamos a nuestra red de distribución y red de talleres de manera muy profesional para que puedan ofrecer una calidad en el servicio excelente.